Das Einrichtungssystem Syncro System bietet totale Flexibilität: Jedes Einrichtungselement kann an jeder beliebigen Stelle platziert, personalisiert und mit anderen Elementen kombiniert werden.

Die einzigen Einschränkungen dieses Grundsatzes sind durch die Größe des Laderaums und die für jedes einzelne Möbel vorgesehene Funktion gegeben. Wenn der Transporter 1,80 m hoch ist, kann zum Beispiel keine höhere Einrichtung gewählt werden. Und wenn eine Regalwanne für sehr sperrige Gegenstände verwendet werden soll, sollte sie nicht in einer Position angebracht werden, in der oben wenig Platz ist! Außerdem gibt es eine Regel, die bei der Planung unbedingt zu berücksichtigen ist: die Sicherheit der Ladung, immer und auf jeden Fall!

Die erfahrenen Techniker von Syncro sind geschult, um das Platzangebot Ihres Nutzfahrzeugs zu optimieren. Dabei gehen sie einerseits auf Ihre Wünsche ein und berücksichtigen andererseits das Design des Fahrzeugs und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer.

Auf den Fotos dieser Seite ist ein Renault Master L3H2 abgebildet, der einem Unternehmen gehört, das sich mit Planung und Bau von Spezialmaschinen für den Umschlag von Gütern wie Gabelstapler, Gabelhubstapler und Hochhubwagen befasst.

Der Kunde hat darum gebeten, den Laderaum in folgende Bereiche aufzuteilen:

• einen Arbeitsbereich wie in der Werkstatt;
• einen Lagerbereich mit größeren Aufbewahrungslösungen für Werkzeuge und hydraulische Komponenten oder Ersatzteile;
• einen Bereich mit kleinen Behältern, in denen die Kleinteile ordentlich verstaut werden können.

In dem von Syncro ausgearbeiteten Projekt wurde die linke Wand als Arbeitsbereich vorgesehen, das Lager mit Schubladen und Regalwannen befindet sich zwischen der linken Wand und der Laderaumtrennwand und das Kleinteilemagazin an der rechten Wand.

Sehen Sie sich hier die Details an!

Weitere Einrichtungsbeispiele für den Master

Wenn wir aufzählen müssten, was in einem Nutzfahrzeug auf keinen Fall fehlen darf, dann würde die Laderaumverkleidung sicher den ersten Platz einnehmen!

Der Hauptgrund ist ganz einfach: Ohne Verkleidungen altert das Fahrzeug schneller und erfordert Wartungseingriffe, die ansonsten vermieden oder aufgeschoben werden könnten. In diesem Renault Master wurde auf dem Boden eine Multiplex-Bodenplatte mit Marmor-Optik eingezogen, während Wände und Türen mit Polypropylen-Platten geschützt wurden. Der Syncro-Katalog enthält verschiedene Material-Optionen für die Laderaumverkleidung: Die Wahl hängt von den Prioritäten des Kunden und manchmal auch von der Optik ab.

Entdecken Sie alle Syncro System Laderaumverkleidungen für den Master

An der linken Wand befindet sich der Werkstattbereich dieses Master L3H2 für den Kundendienst für industrielle Gabelstapler und Hochhubwagen.

Der Arbeitsplatz nimmt etwa die Hälfte der Wand ein und besteht aus:

• einer Werkbank mit Multiplex-Arbeitsplatte mit marmorierter Oberfläche und hinterer Aufkantung, damit nichts hinter das Möbel fallen kann;
• einem klappbaren Schraubstockhalter mit Schraubstock und integriertem Standfuß, der die Arbeitsfläche vergrößert und ermöglicht, einen Teil der Arbeiten vorzunehmen, ohne in das Fahrzeug steigen zu müssen;
• einer LED-Unterbauleuchte, die den Arbeitsplatz optimal ausleuchtet;
• einer hängenden Regalwanne: perfekt, um Ausrüstungen und Werkzeug immer griffbereit zu haben;
• acht Metallschubladen unter der Werkbank;
• einem Bodenfach mit patentierter Klappe mit 180 Grad Öffnungswinkel.

Im Master ist das eigentliche Lager für Ausrüstungen und Werkzeug auf den ganzen Raum verteilt: die Utensilien, die in der Werkstatt am meisten gebraucht werden, können in den Schubladen oder in der Regalwanne direkt über der Werkbank verstaut werden. Der Rest hat in den hängenden Regalwannen in der Ecke zwischen der linken Wand und der Laderaumtrennwand Platz: insgesamt sechs Regalwannen mit Antirutschmatte und Trennblechen.

Das erst auf halber Höhe beginnende Regal hat zwei Vorteile:

1. Vor allem, die Ergonomie der Bewegungen, denn einen Gegenstand in dieser Höhe zu suchen, ist viel bequemer, als sich zum Boden bücken zu müssen.

2. Der zweite, aber nicht weniger wichtige Vorteil: Der freie Raum im unteren Teil über dem Boden ist perfekt zum Verstauen von sperrigem Ladegut, das über die Schiebetür geladen wird. Für einen sicheren Transport muss alles, was in diesem Bereich verstaut wird, mithilfe von Klemmschnallen und Spanngurten fixiert werden.

Die Einrichtung an der rechten Wand des Master ist ein perfektes Beispiel dafür, wie maximale Ordnung bei minimalem Platzbedarf erzielt werden kann.

Die Wand wird von knapp über dem Radkasten bis wenige Zentimeter unter der Decke von einem Kleinteilemagazin Multibox eingenommen, das Platz für insgesamt 56 durchsichtige, herausnehmbare Kippladen verschiedener Größe bietet.

Das Möbel ist genauso tief wie der Radkasten und lässt viel freien Platz im Mittelgang, damit in der Werkstattecke ungehindertes Arbeiten möglich ist oder sperrige Güter geladen werden können.

Die Transparenz der Behälter ist ein Mehrwert, denn der Inhalt ist jederzeit sichtbar, ohne sie öffnen zu müssen: Dadurch spart man enorm viel Zeit, vor allem, wenn große Mengen Schrauben, Sicherungen, Stecker, Unterlegscheiben darin verstaut sind, wie es beim Kundendienst für Maschinen oft der Fall ist.

Wenn Sie bei der Planung nicht an alles gedacht haben, kein Problem: Dank der langjährigen Erfahrung der Syncro-Techniker und der Flexibilität des Einrichtungssystems Syncro ist es jederzeit möglich, Teile an eine andere Stelle zu versetzen oder Zubehör oder Möbel zu ergänzen.

Wenden Sie sich unbesorgt an uns und bitten Sie um eine unverbindliche Beratung bei Syncro System: 99 % unserer Kunden sind voll zufrieden mit dem Resultat!