Das Sortiment der Unterflurmodule für Nutzfahrzeuge wurde um tiefere Elemente und die Version mit der Kombination von Schubladen und Staukästen für Langgut erweitert.

Die Schubladen sind wahlweise mit der Tiefe 95, 120 oder 134 cm erhältlich und werden unter der zusätzlichen Bodenplatte eingebaut.

Am Fahrzeugheck kann unter der Bodenplatte ein Unterflurstaukasten eingebaut werden, der zum Laden langer Frachtstücke oder Ausrüstungen dient und 20 cm hoch und 145 oder 134 cm tief ist.

Die neuen Tiefen gestatten, die gesamte unter dem Fahrzeugboden zur Verfügung stehende Länge zu nutzen und keinen einzigen Zentimeter zu verschwenden!

Ziel: Platz sparen auf der Ladefläche, zusätzlichen Stauraum schaffen, der horizontal überhaupt keinen Platz in Anspruch nimmt Konstruktion: Das Unterflurmodul besteht aus einem robusten Rahmen aus hochfestem Stahlblech und einer Multiplex- oder geriffelten Aluminiumplatte mit Traglast 800 kg, die begehbar ist und mit einer Einrichtung versehen werden kann. Die Fächer: Auf kugelgelagerten Schienen gleitende Schubladen oder lange Staukästen. Zwei Module sind von den Hecktüren aus zugänglich, eines von der Seitentür. Je nach Kombination können die Schubladen 10,8 cm, 25,2 cm oder 50,4 cm hoch sein. Abhängig von der Größe haben sie eine Tragfähigkeit von 70 bis 150 kg. Die Unterflurschubladen sind für zahlreiche Fahrzeugmodelle erhältlich*: Zögern Sie nicht, fragen Sie die Techniker von Syncro System! *Berlingo/Partner 2008 - Berlingo/Partner/Combo/ProAce City 2018 - Berlingo/Ranch 1996 - Caddy 2003 - Caddy 2021 - Combo 2002 - Connect 2003 – Connect 2013 - Courier 2014 - Custom 2012 - Doblò 2000 - Doblò 2010/Combo 2012 – Dokker - Expert/Jumpy/Proace 2016/Vivaro 2019 - Fiorino/Bipper/Nemo 2007 - Kangoo 2008/Citan 2012/NV250 - Kangoo/Kubistar 1997 - NV200 2009 - Scudo/Expert/Jumpy 1995 - Scudo/Expert/ Jumpy 2007/Proace 2014 - Transporter T5 2003/T6 2015 - Vito 2015 - Vivaro/Trafic 2014/Talento 2016/NV300 - Vivaro/Trafic/Primastar 1999