DIE SPEZIALISTEN DER FAHRZEUGEINRICHTUNGEN
Master 2024: das neue Flaggschiff von Renault
Der neue Master 2024 des französischen Autoherstellers Renault wurde Ende 2023 in Lyon im Rahmen der Nutzfahrzeugmesse Solutrans vorgestellt, kam aber erst Ende Frühjahr 2024 auf den Markt.
Es gibt etliche Unterschiede im Vergleich zur Vorgängerserie:
- Das im Windkanal entwickelte Design sorgt für verbesserte aerodynamische Effizienz sowie für die Reduzierung von Verbrauch und Fahrgeräuschen: Das Resultat ist ein schmales Heck, dazu eine wuchtige Frontpartie und eine verkürzte Motorhaube;
- die Fahrerkabine wurde zum mobilen Büro umgestaltet;
- zur Wahl stehende Antriebe: Diesel und E-Tech 100 % Electric mit einer Reichweite von bis zu 460 km. Die zum Marktstart bereitgestellten Antriebsarten sollen künftig noch durch einen Wasserstoffantrieb mit Brennstoffzelle ergänzt werden.
Der Transporter wird in 40 verschiedenen Konfigurationen gebaut, unter anderem mit Doppelkabine, mit Pritsche, Kipper oder Koffer. Das maximale Ladevolumen in der Ausführung als Kastenwagen beträgt 13 Kubikmeter bei einer Länge von 6,3 und einer Höhe von 2,5 Metern.
Komplette Laderaumverkleidungen nach Maß für den neuen Master 2024
In allen Syncro System Werkstätten gibt es bereits Lösungen nach Maß für den Schutz der Karosserie-Innenwände des neuen Master 2024 vor Verschleiß. Jede Boden- und Wandplatte wird im Hauptsitz in Cassola entsprechend den Maßen der vom Kunden erworbenen Version des Master fertig zugeschnitten und vorgebohrt. Dank der hohen Präzision des Zuschnitts und der Qualität der Materialien bewahren die Laderaumverkleidungen die Originalbleche des Fahrzeugs effizient vor Dellen, Schrammen, Löchern und Rost.
Der oben abgebildete Master 2024 wurde mit einer Multiplex-Bodenplatte mit marmorierter Oberfläche und Platten aus Stahlblech für Wände und Türen verkleidet. Die Bodenplatte des Masters besteht aus Verbundplatten mit Edelstahlkanten vor den Türen, weil diese Bereiche aufgrund ihrer besonders exponierten Position am empfindlichsten sind. Die vorgelochte Bodenplatte ist mit Zurrmulden aus Stahl versehen, die erstens die Benutzung der Original-Zurrösen gestatten und zweitens das Holz vor eindringender Nässe und dem Splittern schützen.
Auf Wunsch kann Syncro auch Schutzverkleidungen für die Laderaumtrennwand (aus Holz mit Marmor-Optik, Zellkunststoff oder Riffelaluminium), die Radkästen und sogar für die Decke des neuen Master 2024 anbringen.
Einrichtungen nach Maß für den neuen Renault Master 2024
Die regelmäßige und großzügige Form der Ladefläche des neuen Master 2024 eignet sich besonders gut für eine Syncro System Fahrzeugeinrichtung in einer der unendlich vielen Kombinationen, die ein System ermöglicht, dessen Grundkonzept die Personalisierung ist.
- Wenn Sie viel freiem Platz brauchen, um jedes Ladegut sicher verstauen zu können, können Sie den Laderaum verkleiden lassen und lediglich ein paar Extras hinzufügen;
- es steht Ihnen aber auch frei, an allen drei Wänden Einrichtungen und auch einen Arbeitsbereich mit Werkbank und Schraubstock einbauen zu lassen;
- oder Sie können sich für den Einbau der Möbel an nur einer oder an zwei Wänden entscheiden und die dritte frei lassen, um mehr Flexibilität bei der Ladung zu haben;
- Sie können auch lange Unterflurschubladen einbauen lassen: Der so entstandene zweite Boden ist begehbar und Sie haben ein Fach, das vor indiskreten Blicken geschützt ist, ohne auf die Einrichtung des Laderaums verzichten zu müssen.
… Sie können praktisch jede Kombination wählen, die Ihnen in den Sinn kommt. Und denken Sie daran, dass der Katalog von Syncro System Laderampen und ein riesiges Zubehörangebot enthält, das jede Anforderung erfüllt!
Lassen Sie sich die Gelegenheit nicht entgehen, Ihren neuen Master 2024 in eine 100%ig funktionelle Werkstatt auf Rädern zu verwandeln: Bei Syncro erwarten Sie hochwertige Materialien, exzellente Planung und Montage und die Sicherheit eines Kundenservice, der Sie von A bis Z, auch nach Übergabe des eingerichteten Fahrzeugs, begleitet!
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