Einrichtung für den Citroёn Jumpy

Der Citroën Jumpy entstand aus der Joint Venture zwischen dem japanischen Autobauer Toyota und dem PSA Konzern Citroën - Peugeot.
Er wurde 1996 erstmals erfolgreich auf den Markt gebracht und hat mit der zweiten Serie ab 2007 eine radikale Änderung erfahren, während die dritte Serie ab 2016 im Vergleich zu den Außenabmessungen einen besonders großen Laderaum bietet, der optimal für den Warentransport, sowie für den Einbau einer Fahrzeugeinrichtung von Syncro System genutzt werden kann.
Die aktuelle Version bietet bis zu 1.400 kg Nutzlast, 6,6 m3 Ladevolumen, 4 m Nutzlänge und bis zu 2,5 Tonnen Anhängelast. Das modulare Konzept bietet auch zwei Radstände (2,92 m und 3,27 m) und zwei hintere Überhänge (0,80 m und 1,15 m), die mit drei verschiedenen Längen kombiniert werden können.
Während dieser zwanzigjährigen Karriere der verschiedenen Versionen haben unzählige Betriebe und Handwerker aller Branchen den Jumpy dank Syncro System in eine mobile Werkstatt umgewandelt. Das optimale Verhältnis zwischen Außen- und Nutzabmessungen des Laderaums ermöglicht den Einbau einer Inneneinrichtung, die keine Wünsche offen lässt.
Hier sind zwei Einrichtungsbeispiele für den Jumpy mit Regalen an beiden Seitenwänden: Dank der modularen Bauweise von Schubladen und Regalen von Syncro können die Benutzer das gesamte Werkzeug, ihre Ausrüstungen und die notwendigen Ersatzteile sicher und ordentlich transportieren und gleichzeitig die Ladefläche zugänglich und für Frachtstücke frei halten.

EINRICHTUNGSBEISPIEL FÜR DEN JUMPY



Im ersten Beispiel besteht die 1,5 m lange Einrichtung auf der linken Seite aus Regalwannen mit Trennblechen, während rechts Regale, Schubladen sowie ein von der Hecktür zugängliches Modul mit durchsichtigen Schubladen zu sehen sind.
Ein Teil der Regalwannen ist von der Seitentür aus zugänglich, ohne in das Fahrzeug steigen zu müssen.

REGALE FÜR DEN CITROЁN JUMPY



Das zweite Beispiel zeigt an der linken Wand Regale, Auszüge für Metallkoffer, Metallschubladen und geschlossene Fächer mit Klappen. Die Einrichtung auf der rechten Seite besteht aus mehreren Regalwannen mit Trennblechen aus Aluminium, eine davon mit Liftklappe mit Gasdruckfedern.
Die Einrichtung wird durch jede Menge Zubehör vervollständigt: Kabelsattel, Putzrollenhalter, Spraydosenhalter, Laufschiene mit Zurrgurt für die Ladungssicherung sowie ein Metallmodul mit durchsichtigen Kippladen.

DACH- UND LEITERTRÄGER ZUM BELADEN DES DACHES DES JUMPY



Der Platz im Laderaum ist nie genug: Damit auch der Platz auf dem Fahrzeugdach für den Transport von Material und Ausrüstungen genutzt werden kann, produziert Syncro System eine große Auswahl an Dach- und Leiterträgern.
Das gesamte Material (Stahl und Aluminium) ist besonders hochwertig und gemäß den europäischen Bestimmungen zertifiziert.
Grundträger, Dachträger, Leiterträger mit einem oder zwei Leiterliften: Auch der Raum auf dem Fahrzeug lässt sich optimal nutzen!
Dank dem exklusiven System ULTRASILENT mit gezahntem Profil, das die Luftverwirbelungen unterbricht und so Vibrationen und Störungen reduziert, sind die Dachträger der Marke Syncro System bei jeder Fahrgeschwindigkeit ausgesprochen geräuscharm

BODENPLATTEN, WANDPLATTEN UND LADERAUMVERKLEIDUNGEN FÜR DEN JUMPY



Wie bei allen auf dem Markt befindlichen Nutzfahrzeugen muss auch der Laderaum des Jumpy gegen die bei der täglichen Arbeit vorkommenden Beschädigungen geschützt werden.
Die Syncro-Bodenplatten aus Aluminium oder Holz mit Marmor-Optik oder Gummibeschichtung für den Jumpy, die Wandplatten aus Stahl, Aluminium oder Kunststoff, die Trennwandverkleidungen sowie die Verkleidungen von Radkästen und Dach garantieren den Schutz der empfindlichen Karosseriebleche und der Ladefläche gegen Schlageinwirkungen der beförderten Fracht, was eine erhebliche Einsparung der Kosten für Karosseriearbeiten mit sich bringt.
Darüber hinaus bilden die Bodenplatten eine absolut ebene Ladefläche und somit die sichere Verankerung der Einrichtung.

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