Mit Syncro System lassen sich die horizontalen Elemente der Einrichtung beliebig miteinander kombinieren, die einzige Einschränkung ist durch die Maße des Fahrzeugs und Ihre Erfordernisse in Bezug auf das zu verstauende Material gegeben. Diese totale Flexibilität bringt mehrere Vorteile mit sich.

Wenn Sie sich für eine Fahrzeugeinrichtung von Syncro entscheiden, erhalten Sie:

1. maximale Personalisierung der Konfiguration

2. Optimierung des Platzangebots: Jeder Zentimeter kann genutzt werden

3. Arbeitsflexibilität. Viele Elemente lassen sich ganz einfach versetzen, austauschen oder ergänzen, wenn sich die Bedürfnisse ändern.

Außerdem:

4. wird durch die Personalisierung der Kombinationen die Ergonomie verbessert und Totzeiten und unnötige Fahrten werden reduziert

5. ermöglicht die freie Wahl maßgeschneiderter Kombinationen eine optimale Aufteilung des Laderaums in Funktionsbereiche, wodurch das Beschaffungsmanagement vereinfacht wird.

Auf dieser Seite stellen wir ein Einrichtungsbeispiel für einen Iveco Daily L4H2 vor, der von den Technikern von Syncro in eine Werkstatt auf Rädern verwandelt wurde. Das Fahrzeug gehört einem Nutzfahrzeughändler, der mehrere Marken führt, und wird eingesetzt, um anderen Transportern Wartung und Service zu erbringen.

Dank seiner maximalen Länge und mittleren Höhe ist das Fahrzeug sehr geräumig und eignet sich sehr gut für eine umfangreiche und komplexe Einrichtung. Als es der Fahrzeughalter zum Syncro-Werk brachte. um Einrichtungen und Zubehör einbauen zu lassen, war es bereits mit einer Bodenplatte ausgestattet.

Die Techniker von Syncro haben die Wände bis unter die Decke mit Platten aus elektroverzinktem und vorlackiertem Blech verkleidet.

Anschließend wurde der Laderaum in vier Funktionsbereiche unterteilt: Platz für Ladegut, zwei Lager und eine Werkstatt.

Sehen Sie sich hier die Details an!

Neben den Hecktüren an der linken Wand des Daily L4H2 wurde ein recht großer Bereich geschaffen, in dem sperriges Ladegut verstaut werden kann.

• Aufgrund der Nähe zur Tür lässt sich dieser Bereich ganz einfach und unmittelbar nutzen, womöglich mit einer leichten und abnehmbaren Laderampe.
• Die nach Maß zugeschnittene und mit einem Schwerlast-Spanngurt kombinierte Zurrschiene ROTM gewährleistet die Sicherung jeder Ladung.
• Die zwei am Seitenteil des Möbels angebrachten Laufschienen Syncroblock mit Klemmschnallen und Spanngurt ermöglichen, Ladegut auch stehend zu verladen.

Der meiste Platz an Bord dieses Daily für den Service von Nutzfahrzeugen dient zur Lagerung von Werkzeug, Ersatzteilen, Ausrüstungen und Produkten, die während der Einsätze möglicherweise benötigt werden.

Details:

An der linken Wand gibt es drei nebeneinander angeordnete senkrechte Module. Die ersten zwei bestehen aus geschlossenen Fächern mit Ausnahme der oben abschließenden Regalwanne. Das erste Bodenfach hat unten eine patentierte Klappe und darüber eine Liftklappe; das zweite erhielt eine Edelstahl-Tropfwanne für den Transport von Flüssigkeiten und wurde mit einer Liftklappe verschlossen. Darüber folgen 9 Metallschubladen mit Antirutschmatte und Trennblechen, ganze sechs Kofferauszüge für Werkzeugkoffer und ganz oben zwei Regalwannen mit nach oben öffnender Klappe. Das hinterste Modul neben der Laderaumtrennwand ist ganz offen und besteht aus einem großen, zum Teil von der Werkbank eingefassten Bodenfach, das mit einer Laufschiene Syncroblock, Klemmschnallen und Spanngurten ausgestattet ist, und zwei Fachböden mit Spanngurt an der Vorderseite für die Sicherung von weiterem Ladegut.

Die rechte Wand bietet jede Menge geschlossene Fächer, nur eines der zwei Bodenfächer ist teilweise offen und mit einer Klappe mit 180-Grad-Öffnung eingefasst. Das andere Bodenfach ist geschlossen und hat die gleiche Klappe, die hier mit einer Liftklappe kombiniert ist. Über den Bodenfächern gibt es sieben Schubladen und sechs weitere Kofferauszüge mit Auszugssperre und dann noch sechs konfigurierbare Regalwannen, davon vier mit nach oben öffnender Klappe und zwei ganz oben.

Auf dieser Seite wurde auch ein klappbarer Schraubstockhalter mit integriertem Ständer angebracht.

Der Werkstattbereich im Daily L4H2 befindet sich an der Laderaumtrennwand und besteht aus einem halbhohen Möbel mit einer Werkbank aus einer Multiplexplatte mit marmorierter Oberfläche und Abschlussleisten, die bei Bedarf auch als Abstellfläche für das Ladegut verwendet werden kann, das mithilfe der an der Laderaumtrennwand befestigten Laufschiene Syncroblock mit Klemmschnallen und Spanngurten gesichert wird. Die Arbeitsplatte ruht auf einem Möbel mit acht verschieden großen Schubladen, einem Bodenfach mit Klappe und einer kleinen, vorne mit einer Platte verschlossenen Regalwanne.

… wir werden Ihre Vorstellungen in eine mobile Werkstatt umsetzen!

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• seit 1996 machen wir nichts anderes
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